Organizovani prevoz radnika — pouzdan partner HR i logistici
Kada poslodavac obezbeđuje prevoz, taj prevoz mora da radi kao sat. Radnik koji kasni na smenu zbog kvarnog kombija nije njegov problem — to je problem firme i HR-a. Miki Tours godinama drži ugovore sa proizvodnim firmama, agencijama za zapošljavanje i logističkim centrima upravo zato što razumemo da je organizovani prevoz radnika operativna usluga, a ne turistička.
Kako konkretno funkcioniše naš model
Definišemo tačke polaska (najčešće 4–8 zborišta po Opštini), tačno vreme svakog stajanja, rutu i krajnju destinaciju. Vozač je svaki dan isti čovek — radnici ga znaju po imenu, on njih po imenu, niko ne kasni jer „nije znao gde tačno staje“. Smene od 06h, 14h, 22h pokrivamo paralelno; za noćne smene koristimo iste vozače sa adekvatnim radnim rasporedom.
Šta dobija poslodavac
- Fiksnu mesečnu cenu sa fakturom i PDV-om
- Klimatizovana, prostrana vozila — Sprinter 20+1, midibus 30, autobus 50+
- Rezervno vozilo dostupno u istom danu ako se primarno vozilo pokvari
- Vozača sa CPC karticom i digitalnim tahografom (zakonski neophodno za pravna lica)
- Mesečni izveštaj o realizaciji za HR i finansije
- Mogućnost prevoza u jednom ili oba smera, po dogovo

Format ugovora
Ugovaramo godišnje aranžmane za stalan organizovani prevoz radnika, kao i tromesečne za sezonske angažmane (građevina, poljoprivreda, turizam). Klijenti koji već koriste naše usluge su iz različitih sektora — proizvodnja, logistika, građevina, automobilska industrija, kao i agencije koje šalju radnike u Slovačku, Češku i Mađarsku (za to imamo posebne stranice).
Veličina grupe i vozilo
Za manje grupe do 20-30 radnika radnika koristimo Mercedes Sprinter minibus ili midibus, za 50+ Setra autobus, za izuzetno velike fabrike Neoplan double decker (70 i 80 mesta po vozilu). Po potrebi kombinujemo više vozila u koloni za istovremeni transfer cele smene.